Es war die vorletzte Kurve, aber egal.

Glaub ich nicht. Nach Hamilton ist noch Kubica an Glock vorbei gefahren und dabei hat's den Glock dann gedreht, der war also wirklich extrem rutzig unterwegs.

Ich bin nicht durch Zimmer gehüpft, sondern vor dem Fernseher gekniet. Ich hätte nie gedacht, dass die letzten Runden in Spa so bald übertrumpft werden können. Aber jetzt bin ich froh, dass es Hamilton geschafft hat (Bin kein Ferrari-Freund).

Komischerweise hat es der ORF im Gegensatz zu RTL nicht geschafft, eine anständige Ton-Verbindung zu installieren. Heinz Prüller und Alex Wurz haben nur über das Telefon geredet. Das finde ich seltsam. Aber witzig war, dass "meine" Kommentatoren es nicht bemerkt haben, dass Hamilton an Glock vorbeigefahren ist. Bei der Zieldurchfahrt von Hamilton hat sie dann der Blitz getroffen.

Ist Hamilton nicht zwischen den Kurven 11 und 12 an Glock vorbeigefahren? Streckplan: Streckenplan auf www.formula1.com

Danke für die Bilder. Hatte mir ja auch überlegt zu fahren, hatte aber keine Zeit.
Hoffen wir mal nächstes Mal gibts auch wieder n Deutschland-GP

Die erste Streckenimpression dürfte das Ende Start/Ziel sein. Richtig? Sieht auf jeden Fall nach nem guten Sitzplatz aus. Da gabs die meiste Action

Wow ... danke für den tollen Bericht und die schönen Bilder, ff_fan. Ich bin schon sehr auf deinen weiteren Bericht gespannt.

Ja, so was live zu erleben und dann auch richtig nah ran zu kommen, ist schon ein beeindruckendes Erlebnis. Ich war zwar noch nie bei der Formel 1, aber da der Eurospeedway Lausitz, nur ca 2 Km Luftlinie von uns entfernt liegt, war ich natürlich auch schon bei einigen Rennen dort dabei, unter anderem bei der DTM und bei dem 1. ChampCars Rennen in Deutschland, den German 500, der amerikanischen Formel 1. Die Atmosphäre reist einen einfach mit und selbst der teilweise ohrenbetäubende Lärm, stört einem da gar nicht. Schon der feierliche Auftakt der German 500 ... da bekomme heute noch eine Gänsehaut. Anders als bei den meisten Rennen, befahren die ChampCars nur den Außenring (am Lausitzring ein Dreieck) und können somit auch hörere Geschwindigkeiten erreichen.

Allerdings erlebte ich auch Live Alex Zanardis schweren Unfall mit. Ich glaube, als ich das sah, da blieb für einige Sekunden mein Herz stehen und ich bekomme jetzt noch eine Gänsehaut, wenn ich an diesen Moment denke. Man spürte förmlich das Entsetzen der Zuschauer ... puh, so etwas ist dann die weniger schöne Seite dieses recht gefährlichen Sports. Als sein Wagen von einem anderen Fahrzeug quasi halbiert wurde, da gab ich dem Fahrer keine Überlebenschance. Kann ein Mensch sooo etwas überleben? Alex Zanardi hat es geschafft.

Hier mal ein Video von dem Rennen 2001. CartCrash2001 - Volume 16 (2001-16 Lausitz)

Gruß
Schusy

Ich konnte das Qualifing nicht sehen, war aber geschockt, als ich es mitbekamm. Denn Felipe Massa ist mein Lieblingsfahrer. Ist eigentlich schon klar, wann er wieder im Cockpit sitzen wird. Hoffentlich dauert das nicht so lange, aber er soll sich natürlich auch komplett erholen.

24 Fan Chris

ff_fan, es freut mich sehr für dich, dass du dieses Erlebnis genießen durftest. Danke für die Bilder und den Bericht. Ich selbst war bisher nur einmal an einem Freitag beim Österreich GP im Jahr 1999 (das war das Jahr, in dem die BAR an den 2 Wagenhälften unterschiedliche Designs hatten).

Heute war ich am Nachmittag nicht zu Hause, also habe ich das Qualifing von 13:50 bis 15:10 aufgenommen. Eigentlich wollte ich mir das erst morgen am Vormittag anschauen, aber als ich um ca. 22:00 von dem Unfall erfuhr, bekam ich ein mulmiges Gefühl im Magen. Dann lief ich sofort nach Hause und hab mir alles angesehen. Auch ich hoffe, dass es Felipe bald wieder besser geht. Das Q3 hat dann um 15:10 begonnen, deshalb habe ich die Probleme mit der Zeitnehmung gar nicht mehr gesehen.

Ich freue mich schon auf das kommende Wochenende. 4 Wochen Sommer-Pause sind schon sehr lang.

7 Rennen gibt es noch. Und ich möchte euch fragen, wer Weltmeister 2009 wird. Ich gehe davon aus, dass es im WM-Kampf noch sehr spannend wird.

@ Sverige: Du hast in deiner Umfrage Vetten anstatt Vettel stehen.

Am liebsten wäre mir, wenn Vettel Weltmeister werden würde. Aber ich glaube, dass es Button machen wird. Sein Vorsprung ist zu groß um ihn noch in den letzten Rennen einzuholen. Oder Räikkönen. Ich bin halt Ferrari Fan. Auch seit Michael Schumacher nicht mehr fährt. Einmal Rot immer Rot. Aber Kimi ist zu weit weg. Nächstes Jahr müssen er und Massa wieder voll angreifen.

Gruß 24 Fan Chris

Die neue Formel 1 Saison steht vor der Tür. Ich geb mal ein Update, wer jetzt für wen fährt. Zudem noch eine Umfrage, nach dem neuen Weltmeister.

Vodafone McLaren Mercedes: Jenson Button, Lewis Hamilton
Mercedes GP Petronas: Michael Schumacher, Nico Rosberg
Red Bull Racing: Sebastian Vettel, Mark Webber
Scuderia Ferrari Malboro: Felipe Massa, Fernando Alonso
AT&T Williams: Rubens Barrichello, Nico Hülkenberg
Renault F1 Team: Robert Kubica, Witali Petrow
Force India F1 Team: Adrian Sutil, Vitantonio Liuzzi
Scuderia Toro Rosso: Sébastien Buemi, Jaime Alguersuari
Lotus F1 Racing: Jarno Trulli, Heikki Kovalainen
Hispania Racing F1 Team: Karun Chandhok, Bruno Senna
Virgin Racing: Timo Glock, Lucas di Grassi
BMW Sauber F1 Team: Kamui Kobayashi, Pedro de la Rosa

Kursiv: Deutsche Fahrer

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Edit:

Ich denke ich sag auch mal ein paar Dinge zu den neuen Regeln.

Punkteverteilung: Diese Saison ist ein Sieg viel mehr wert als je zuvor.
Sieger, 1. Platz: 25 Punkte
2. Platz: 18 Pkt.
3. Platz: 15 Pkt.
4. Platz: 12 Pkt.
5. Platz: 10 Pkt.
6. Platz: 8 Pkt.
7. Platz: 6 Pkt.
8. Platz: 4 Pkt.
9. Platz: 2 Pkt.
10. Platz: 1 Pkt.

Regeländerungen: Das Nachtanken währrend des Rennens ist ab dieser Saison verboten. Reifen dürfen aber weiterhin gewechselt werden. Somit wurde auch das Minestgewicht der Autos von 605 kg auf 620 kg angehoben. Testfahrten währrend der Saison sind weiterhin verboten, ausgenommen sind Fahrer, die durch einen anderen Fahrer ersetzt werden, die im Laufe der letzten 2 Jahren kein Formel 1 Rennen bestritten hat. Sie bekommen einen Testtag zugesprochen. Da dieses Jahr 26 Autos im Starterfeld sind, wurde das Qualifying leicht geändert. Es gibt weiterhin die 3 Abschnitte. In den ersten beiden Abschnitten scheiden aber 8 Autos aus. Letztes Jahr waren es nur 5 Autos in den ersten beiden Abschnitten. Im 3. und letzten sogenannten "Q" fahren wie gewohnt die besten 10 Fahrer um die Pole Position. Das KERS-System ist weiterhin von der FIA erlaubt, aber die in der FOTA zusammengeschlossen Teams verzichten freiwillig auf das System, dass letzte Sasion groß angepriessen wurde, aber zum MEGA-FLOP wurde.

Rennkalender:
1. Saisonrennen: 14. März, Bahrain, Bahrain International Circuit
2. S.R.: 28. März, Australien, Albert Park Circuit
3. S.R.: 4. April, Malaysia, Sepang International Circuit
4. S.R.: 18. April, China, Shanghai International Circuit
5. S.R.: 9. Mai, Spanien, Circuit de Catalunya
6. S.R.: 16. Mai, Monaco, Circuit de Monaco
7. S.R.: 30. Mai, Türkei, Istanbul Otodrom Circuit
8. S.R.: 13 Juni, Kanada, Circuit Gilles Villeneuve
9. S.R.: 27. Juni, Europa, Valencia Street Circuit
10. S.R.: 11. Juli, Großbritanien, Silverstone Circuit
11. S.R.: 25. Juli, Deutschland, Hockenheimring
12. S.R.: 1. August, Ungarn, Hungaroring
13. S.R.: 29. August, Belgien, Circuit de Spa-Francorchamps
14. S.R.: 12. September, Italien, Autodromo Nazionale Monza
15. S.R.: 26. September, Singapur, Marina Bay Street Circuit
16. S.R.: 10. Oktober, Japan, Suzuka International Racing Course
17. S.R.: 24. Oktober, Korea, Korean International Circuit
18. S.R.: 7. November, Brasilien, Autódromo José Carlos Pace
19. S.R.: 14. November, Abu Dhabi, Yas Marina Circuit

Gruß 24 Fan Chris

Ich freue mich auch schon auf die kommenden Wochen und den Start Mitte März in Bahrain. Dabei hoffe ich ...

- dass alle neuen Teams keine existenzgefährenden Probleme haben
- auf spektakuläre Boxenstopps (nur noch Reifenwechsel)
- auf neue Renn-Strategien wegen dem Tankverbot
- als Österreicher auf die österreichische Bundeshymne
- auf 3 oder 4 Teams, die von Beginn an ganz vorne mitmischen
- dass Kimi Raikkönnen bekannt gibt, dass er 2011 wieder dabei ist
- ...

Es gibt ein weiters Update. Das US F1 Team hat seinen ersten Fahrer. José María López.

Außerdem wurde die Strecke in Bahrain um 900 m erweitert (Neuer Verlauf).

Und ich bin sehr gespannt, wie der neue McLaren aussieht. Da wir jetzt ein echtes Silberpfeil-Team haben, denke ich, das es einen Farbwechsel gibt. Vielleicht geht man wieder zum Rot-Weiß zurück.

Edit: Jetzt gibt es 2 Silberpfeile (McLaren und Mercedes)!

Es sieht so aus, als ob sich die Formel 1 Teams langsam alle Fahrer zusammen haben. Französischen Medien berichten, dass sich der Russe Witali Petrow mit 15 Millionen Euro bei Renault als 2. Fahrer hinter Robert Kubica einauft. Petrow wurde letztes Jahr hinter Nico Hülkenberg Zweiter in der GP2 und bringt die 15 Millionen durch Sponsorengelder mit.

Außerdem breichtet Bild.de, dass Nick Heidfeld Ersatzfahrer, bzw. Testfahrer, bei Mercedes GP Petronas wird. Somit wären alle 3 Fahrer bei Mercedes Deutsche.

24 Fan Chris

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Edit:

Es sind noch 10 Tage bis zum Start! Und es geht langsam richtig heiß her. Das US F1 Team hat sich kurz vor dem Start zurückgezogen. Das Team Stefan-GP wollte mit dem Ex-Fahrer Jacques Villeneuve an den Start gehen, aber die FIA zerstörte diese Hoffnungen mit der offizielen Starterliste. Somit starten in Bahrain nur 12 Teams in die neue Saison. Vielleicht aber auch nur 11, da das Team Campos Meta, das sich mittlerweile in Hispania umbenannt hat, immer noch keinen 2. Fahrer hat. Mal schauen was da noch passiert.

EDIT:

Ich muss mich nochmal korrigieren. Das Hispania Racing F1 Team, das zuvor Campos Meta F1 hieß, hat den 2. Fahrer nun doch gefunden. Der Inder Karun Chandhok wird das 2. Cockpit übernehmen. Der Argentinier José María López, der eigentlich für das US F1 Team gefahren wäre, wurde Testfahrer bei Hispania.